La plastica più letale tra tutti i rifiuti

La plastica si sta accumulando silenziosamente nelle miserie ambientali del Bangladesh, uno dei paesi più vulnerabili al cambiamento climatico al mondo.

Tra tutti i rifiuti, la plastica risulta essere il più pericoloso per questa nazione in via di sviluppo densamente popolata, dove il sistema di raccolta dei rifiuti è in gran parte inefficiente e, in una certa misura, inesistente. Pertanto, le borse della spesa in plastica o gli involucri alimentari che utilizziamo per pochi minuti o ore continueranno ad esistere nell’ambiente per centinaia di anni.

Il mondo sviluppato sta affrontando la schiacciante minaccia della plastica con un approccio a tre vie: ridurre, riutilizzare e riciclare. Un esame della realtà può rivelare perché il Bangladesh è in una posizione precaria. Il Paese ha una legge per ridurre l’uso della plastica, ma la sua attuazione inciampa. E uno studio della Banca Mondiale nel 2021 afferma che il 69% dei prodotti di plastica usa e getta nel paese non vengono raccolti e solo il 31% viene riciclato.

Il riciclaggio della plastica potrebbe svolgere un ruolo fondamentale nel mitigare l’impatto dell’inquinamento da plastica, che persiste sulla terra e sui corpi idrici, minacciando un’ampia gamma di ecosistemi fluviali e marini del Paese.

Secondo uno studio della Banca Mondiale del 2021, l’uso pro capite di plastica in Bangladesh è triplicato passando da 3 kg nel 2005 a 9 kg nel 2021. A Dacca, la quantità è di 24 kg, quasi tre volte superiore a quella di altre aree urbane del paese.

Un altro studio, condotto nel 2020 dall’Organizzazione per lo sviluppo sociale e ambientale (ESDO), ha rilevato che ogni anno nel paese vengono prodotte 87.000 tonnellate di plastica monouso (SUP). Dei SUP, il 96% conteneva alimenti o prodotti per la cura personale.

Quell’anno, l’Alta Corte ha emesso una direttiva per vietare l’uso dei SUP nelle zone costiere, compresi hotel, motel e ristoranti.

Ma negli ultimi 20 anni il Dipartimento dell’Ambiente non è riuscito né a rispettare l’ordinanza del tribunale né a far rispettare adeguatamente il divieto sui sacchetti di polietilene.

Nella Roadmap for Sustainable Plastic Management for Bangladesh, la Banca Mondiale ha raccomandato al Bangladesh di riciclare il 50% di tutta la plastica che utilizza entro il 2025 e l’80% entro il 2030.

La tabella di marcia delinea inoltre l’eliminazione graduale del 90% dei SUP entro il 2026.

Oggi è la Giornata Mondiale dell'Ambiente. Quest’anno il tema è “Battere l’inquinamento da plastica”.

Il professor Ijaz Hossain, ex preside della Facoltà di Ingegneria di Buet, ha dichiarato al Daily Star che ogni giorno nel paese vengono generate circa 24.000 tonnellate di rifiuti, di cui il 10% (2.400 tonnellate) proviene dalla plastica.

Riferendosi ad uno studio condotto da Waste Concern, ha affermato che la maggior parte dei rifiuti riciclati sono bottiglie in PET (polietilene tereftalato) poiché hanno un valore di mercato.

"Nel riciclaggio della plastica, affrontiamo due tipi di problemi. Uno è la segregazione all'origine domestica e un altro sono i rifiuti. Nella segregazione all'origine domestica, la plastica si mescola con altri rifiuti rendendo difficile la raccolta differenziata. Se la separazione all'origine potesse essere eseguita correttamente, aumenterebbe la raccolta dei rifiuti di plastica", ha affermato.

SPERANZA NEL RICICLAGGIO

Tuttavia, c’è un lato positivo: alcuni grandi conglomerati si fanno avanti per riciclare vari rifiuti con tecnologie innovative.

BSRM, pioniere della produzione di acciaio nel paese, ha recentemente lanciato una tecnologia per trasformare in mattoni le scorie provenienti dal processo di fusione e raffinazione del metallo.

BSRM produce 0,12 milioni di tonnellate di scorie all'anno, ovvero il 33% di tutte le scorie prodotte dall'industria siderurgica. Il restante 77% delle scorie finisce nei fossati, nei canali o nei fiumi lungo le strade.

Ora le scorie trasformate in mattoni della BSRM si sono fatte strada nella costruzione di strade.

Tapan Sengupta, vicedirettore generale della BSRM, ha dichiarato al Daily Star che le scorie stanno sostituendo con successo i mattoni e i trucioli di pietra utilizzati nella costruzione stradale, compresi i divisori stradali, i marciapiedi e gli strati portanti (aggregato di sottofondo) sotto le strade.

BSRM converte tutte le sue scorie in prodotti riutilizzabili.

Recentemente, l’introduzione della tecnologia è valsa loro l’SDG Brand Champion Award-2023 assegnato dal Bangladesh Brand Forum.